سیول: مرسډیز بینز د دوشنبې په ورځ په سیول کې د نړۍ په کچه د نندارې په مراسمو کې د نوي برقي سي کلاس پرانستل، د خپل یو له غوره پیژندل شوي سیډان نوم پلیټونو څخه د بیټرۍ بریښنایی نسخه یې معرفي کړه او د برانډ یو له اصلي محصولاتو څخه یې د پریمیم EV بازار ته وړاندې کړ. د لانچ ماډل، C 400 4MATIC برقي، د لومړي بشپړ برقي سي کلاس په توګه وړاندې شو، چې د سویلي کوریا په پلازمینه کې په یوه پاپ اپ ځای کې ترسره شو. د مرسډیز بینز ګروپ AG د ماډل د نړیوال پرانستلو لپاره سیول وکاراوه، چې دا په سویلي کوریا کې د دې ډول لومړي نړیوال پرانستلو لپاره و .
مرسډیز بینز د بریښنایی C-کلاس سره د 800 ولټ چارج کولو او اوږد WLTP رینج نندارې ته وړاندې کوي. (کریډیټ – مرسډیز بینز)شرکت وویل چې نوی سیډان د 94 kWh کارولو وړ بیټرۍ او 800 ولټ بریښنایی جوړښت کاروي، چې دا ارقام موټر د هغې په برخه کې د ګړندي چارج کولو موټرو په ډله کې ځای لري. مرسډیز وویل چې ماډل د WLTP معیار لاندې تر 762 کیلومترو پورې د موټر چلولو رینج لري او کولی شي د غوره ګړندي چارج کولو شرایطو لاندې په 10 دقیقو کې تر 325 کیلومترو پورې رینج بیرته ترلاسه کړي. د لانچ نسخه 360 کیلو واټ بریښنا تولیدوي او د آل ویل ډرایو سره سمبال دی، مرسډیز د 0 څخه تر 100 کیلومتره ساعت وخت شاوخوا څلور ثانیې لیست کوي.
مرسډیز د موټر د سواری، سمبالولو او بسته بندۍ ټینګار کولو لپاره هم لانچ کارولی. برقي سي-کلاس په شا محور کې د دوه سرعت لیږد سره سمبال شوی او تر 4.5 درجو پورې د شا محور سټیرینګ سره شتون لري، کوم چې مرسډیز وویل چې د ګرځیدو حلقه 11.2 مترو ته راټیټوي. اختیاري ایرماټیک هوایی تعلیق هم وړاندیز شوی. بهرنۍ برخه د یو کمان شکل پرځای دودیز سیډان پروفایل ساتي چې په ځینو پخوانیو بریښنایی ماډلونو کې کارول کیږي، پداسې حال کې چې مخکینۍ برخه یو روښانه ګریل اضافه کوي او بدن د ایروډینامیک موثریت لپاره تنظیم شوی.
د مرسډیز نوی سافټویر او کیبن د مرکز مرحله نیسي
دننه، مرسډیز پریزنټیشن د خپل MB.OS عملیاتي سیسټم شاوخوا جوړ شوي ډیجیټل کاکپیټ باندې متمرکز کړ، کوم چې د انفوټینمینټ، چارج کولو، موټر چلولو او نورو وسایطو فعالیتونه په یوه سافټویر پلیټ فارم کې مدغم کوي. سیسټم د هوا څخه پورته تازه معلوماتو ملاتړ کوي، د سافټویر ځانګړتیاوې د ورکشاپ لیدنې پرته تازه کولو ته اجازه ورکوي. موټر د وروستي MBUX انٹرفیس سره هم وړاندې کیږي، پشمول د اختیاري بشپړ عرض هایپر سکرین، د حقیقت څخه پورته نیویګیشن نندارې او د غږ معاون چې د موټر دننه د ډیرو پیچلو خبرو اترو لپاره ډیزاین شوي تولیدي AI افعال سره.
د سیول غونډې د برانډ په اوسني قطار کې د ماډل اهمیت هم روښانه کړ، چې په ټوله نړۍ کې د مرسډیز په پلور کې د C-کلاس اوږدمهاله رول ته په پام سره. د مرسډیز بینز کوریا د نړۍ پریمیر د لیدونکو په وړاندې کوربه توب وکړ چې پکې لوړ پوړي اجرایوي رییسان او نړیوال رسنۍ شاملې وې، د سیمه ایزو راپورونو له مخې شاوخوا 80 ژورنالیستانو ګډون کړی و. شرکت موټر د C-کلاس فورمول د لوی، ډیر پراخه تفسیر په توګه وړاندې کړ، چې د اوږدې ویل بیس او نوي EV بسته بندۍ سره یوځای کوي لکه د مخکینۍ ذخیره کولو کمپارټمینټ او د شا لوی کارګو ساحه.
حد، چارج او د بازار توضیحات
مرسډیز وویل چې د بریښنایی C-کلاس کې د تودوخې پمپ، بیا تولیدونکي بریک او دوه اړخیز چارج کولو وړتیا هم شامله ده، که څه هم ځینې دندې به په سیمه ایزو مقرراتو او بازار شتون پورې اړه ولري. شرکت وویل چې مشخصات ممکن د لانچ په وخت کې د هیواد له مخې توپیر ولري. په خپلو لانچ موادو کې، مرسډیز موټر د یو ماډل په توګه چوکاټ کړ چې موخه یې د اوږد واټن کارونې وړتیا د پریمیم منځنۍ اندازې برخې کې تمه شوي آرامۍ او ډیجیټل دندو سره یوځای کول دي، پداسې حال کې چې د C-کلاس پیژندل شوي سټایل نښې ساتي پرځای د ډیر بنسټیز بهرني ډیزاین ژبې ته بدلون ورکولو پرځای.
دا پرانستل مرسډیز ته د هغې د ترټولو مشهور مسافر وړونکو موټرو په لیکو کې یو نوی بریښنایی داخله ورکوي او د هغې د پراخیدونکي بیټرۍ ځواک لرونکي پورټ فولیو ته یو بل لوړ حجم نوم پلیټ اضافه کوي. د اوس لپاره، شرکت د C 400 4MATIC بریښنایی د لانچ نسخې په توګه افشا کړې او اعلان یې د نرخ پرځای د رینج، چارج سرعت، سافټویر ادغام او چیسس ټیکنالوژۍ باندې متمرکز کړی. مرسډیز وویل چې د نرخ شمیره د WLTP طرزالعمل لاندې اندازه شوې او د آلمان بازار ته اشاره کوي. – د مینځپانګې سنډیکیشن خدماتو لخوا .